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作家：海棠葉

剪辑：陈涧

想象：岚昇

2024年，对黄光裕来说，算不上什么好年。

直播带货、元宇宙、线下加码一番折腾，失掉不啻的国好意思零卖依然欠债累累，划定2024年上半年，总欠债达413亿元；‌

投资的两家困难上市公司中，持有中关村的股权再被冻结，*ST好意思讯极可能成为新规下等一家退市的公司。

死活一战就在目下。

黄光裕不认命，濒临2025年依旧有信心，“当一个卖车新势力”。

国好意思巨亏388亿但跨界杀入汽车领域，当过三次中国首富的黄雇主便是敢思啊。

万一赌输了呢？股民骤不及防，黄雇主无所怕惧，毕竟，国好意思烂船一艘他也能从中套现22亿。

退市倒计时

退市已成定局。

1月3日，*ST好意思讯股价邻接9个交游日跌停，报收于0.95元/股，市值仅2.71亿元，已邻接15个交游日低于5亿元的退市红线。

▲*ST好意思讯近5年股价弘扬。图片来自雪球。

按照沪深主板退市新规，自2024年10月30日起，上市公司若邻接20个交游日收盘总市值均低于5亿元，将被隔绝上市，属交游类强制退市。

按面前股价测算，*ST好意思讯即便后续5个交游日邻接涨停，市值也难回5亿元以上——也便是说，*ST好意思讯依然锁定市值退市。

黄光裕的老本梦又要碎了。

公开云尔浮现，*ST好意思讯前身为郑州市百货文化用品公司（简称“郑州百文”），于1996年4月上市，是郑州市的第一家上市企业和河南省首家交易股票上市公司，上市初期多项经营想法在沪深上市的系数交易公司中位列第一。

原本和黄光裕也没啥计议，可是呢，1999年，这公司却一年巨亏9.8亿元，创下沪深股市的失掉之最，之后战术重组了也船到急时抱佛脚迟。

2008年，黄光裕下手了，通过国好意思集团控股旗下公司，以股权竞拍的情势到手入主，成为公司实控东谈主。

彼时的郑州百文说是一个“壳”公司也不为过，但黄光裕绝不夷犹地买下，规划是借此插足智能移动终局领域，带着对将来零卖与科技会通的预判，经营在老本市集搞一番功绩。

无奈发兵未捷身先死，2008年11月，黄光裕以专揽股价罪被造访，尔后锒铛下狱14载。

出狱后，世界齐变了，*ST好意思讯节节溃退。

财报浮现，自2018年以来，*ST好意思讯已邻接6年失掉。2024年前三季度，公司营收仅816.83万元，净利润为-3116.39万元，包摄净钞票更是低至-1.14亿元。

2024年10月，*ST好意思讯还收到了证监会下发的行政措置决定书：因2020、2021年度禀报存在诞妄记载、2020年非公斥地行组成诓骗刊行，被责令改正，赐与警戒，并处于2156万元罚金，计议职守东谈主被处以170万元至300万元罚金。

于此，这家在A股几经浮千里命途多舛的“老公司”，没能在黄光裕手上再续写故事。

“要成为卖车新势力”

动作*ST好意思讯的表层鼓舞，国好意思零卖也早已深陷泥潭。

自2017年以来，国好意思零卖就堕入邻接失掉，在划定2024年上半年的7年半时辰里，净失掉跳动530亿元。

美国唐人社

而在黄光裕回首后的3年半里，国好意思零卖净失掉跳动了388亿元——不错说，黄光裕“创造”了超7成失掉。

这就有些打脸了。

2021年2月，黄光裕减刑获释并回回国好意思零卖，高调宣誓“力图用将来18个月的时辰，使企业恢收复有的市辘集位”。

老本市集闻风而起，国好意思零卖股价暴涨，股民十足的信心最终却败给了履行，黄光裕不仅没能指导国好意思零卖重回巅峰，反而驶向了平川。

▲国好意思零卖营收大幅下滑。图片来自网经社。

划定2022年底，国好意思零卖营收仅179.2亿元，比较2016年妻子杜鹃掌舵下创造的782.5亿营收记载大幅下滑。

但这还不是止境。

2023年，国好意思零卖营收仅剩9.22亿元，比较2016年减少了98.82%；到了2024年年中，营收恶化至2.67亿元，落伍债务便达220亿元，钞票欠债率高达148%，早已资不抵债。

同期，国好意思零卖深陷于纵横交叉的诉讼旋涡之中，裁人、欠薪的音书绵延链接。天眼查浮现，国好意思零卖触及的未决诉讼案件悉数1435宗，触及金额约130亿元。

这是系数东谈主齐无法思象的事：黄光裕的“王者归来”若何会如斯惨烈？

不首要不首要——对黄光裕来说，卖不能电器，那就卖汽车吧。

2024年12月28日，国好意思车市官博发文称，将连结导航平台、电商垂类平台、MCN机构等企业，推出汽车通顺平台——国好意思车市。

按照决策，国好意思车市规划打造世界首家大范围的汽车自媒体直播销售中心。同期，国好意思车市还规划修复线上先进的二手车拍卖信息系统和二手车出口交游大数据库，也包括线下全链条整合的实体出口拍卖基地在内的世界首个专科高效的二手车出口拍卖平台。

▲黄光裕称这是国好意思新交易模式。图片截自“国好意思车市”。

“慷慨让‘国好意思车市’成为卖车新势力。”黄光裕有了新的方向。

黄光裕说，国好意思不是要造车，而是要以一种全新的模式卖车，“全齐赢的事莫得把抓，但通过尽力，赢面如故比较大的。”

方向也很明确，国好意思准备把车卖到五、六线城市；

具体操作是打造旗舰店、中枢店、卫星店三种不同的店铺，当田主顾无需再去大城市的汽车销售中心，就不错在家门口就不错看车，体验一下，买一辆车；

另外，国好意思电器还采选线上与线下相联接的情势，诈欺电商平台、直播、导航等用具，匡助消耗者寻找到适合我方的车型，终末在线下店面进行测试、送货。

浅薄来说，在国好意思电器，不错像在网上买雪柜那样温情买入一台车。

一边套现，一边蹭热门

跨界当起汽车经销商，黄光裕的底气在于，“国好意思电器在家电行业积存的丰富的渠谈”。

2009年，国好意思入选中国世界记录协会，被评为中国最寰球店零卖连锁企业；2021年，国好意思最光泽的时候开了近4200家门店，遍布世界500多个城市，领有2亿多会员。

另外，国好意思也与繁密的车企已毕了公约，采选多种不同的营销模式，比如径直直销，约略是代销，约略是按照主顾的条目，进行个性化的分娩，比较于凡俗的汽车销售公司，有更多的采用。

用卖电器的情势来卖车，黄光裕很敢思，外界对此计划不一。

看好者觉得，国好意思电器的作念法很斗胆，很有创意，毕竟下千里市集确实有很大的发展空间；怀疑者嘲讽，国好意思对购车市集的复杂进度臆测不及，光凭价钱是无法诱导主顾的，“这是一件很不履行的事情”。

当今来看，黄雇主的“贪图”可能要先打个扣头。

财报浮现，划定2024年上半年末，国好意思零卖的门店数目已暴减至565家，与2021年巅峰技巧比较下滑了86.53%。

这边赖以为生的渠谈在消弱，那里各大汽车厂商径直打起促销战，新年泉源就推出上万元补贴。

1月1日，小鹏汽车推出1万元的新春红包和888度电卡行为；同日，零跑汽车推出5000-15000元不等的现款红包，蔚来、极氪等车企也推出不同进度的补贴政策；1月2日，理思汽车官方发布车置换补贴兜底职权，合乎条目者可享受理思汽车1.5万元/台的现款补贴。

价钱也不占上风的情况下，有功德者问：黄雇主缠绵若何卖车，送车送雪柜送电饭煲吗？

市集多数不看好这场尝试，此前黄光裕在“元宇宙”上的失败摸索留住了潜入印象。

2022年，全球风口刮向元宇宙，国好意思决定跟风，打造“元家园、元商超、元展演以及元文娱”。据媒体报谈，“6月，国好意思招来元宇宙神情总讲求东谈主，7月神情就要上线，神情业务包括元宇宙世界、元宇宙电商、数字东谈主、造谣偶像等。”

无奈国好意思没跑过风口零落的速率，元宇宙很快成为过街老鼠，骗局层出叠现，不外黄光裕和国好意思没废弃，还搞了个新认识，叫作念“元宇宙超等店”。

笔据国好意思的说法，“元宇宙超等店”的定位是“全域新零卖直播连锁体验店”，简称国好意思超市。

▲国好意思开超市后，外界多数不看好远景。图片来自收罗。

旧年10月17日，国好意思为超市新业务召开了启动典礼，会上，国好意思超市首创东谈主刘昊依暗意，战术方向是开设230家店，而“我个东谈主设定的方向是500家”。国好意思超市战术委员会主席郑清元则暗意，国好意思超市将尽力开设一万家店。

后头的故事寰球也齐知谈了，国好意思超市威望广宽但没溅起什么水花。

更为困难的少量是，比较其他财大气粗的汽车“同业”，国好意思电器粮草不及，零卖业务增长乏力，交易地产板块也难以输血。

2005年，国好意思斥资8.05亿元买下北京丰台一交易地块，起名为“国好意思商齐”。神话，这是往常体量最大的牌号挂神情。

如今这栋8层高、总建筑面积跳动52万普通米的巨型交易体仍旧留在国好意思手中，将其装入上市公司的规划以流产告终后，盘不活也卖不出，外侧部分还大地下陷千里降。

很难思象国好意思若何智商度过难关。

归正黄光裕不难。

回首10个月后，黄光裕便初始逐步减持股份：从2021年12月22日至2024年2月8日，减持次数高达44次，累计套现跳动22亿元。

持股比例上，其从60.98%一直降至10.96%，简直不错说是“清仓式的减持”。而在近几次减持中，减持均价依然低至0.04港元，其仍强项进行减持。

前后不外3年光景r级书屋，“缓助困局的英杰”黄光裕作念出了新的采用，要将国好意思零卖的终末少量股权价值压榨至尽。