全新全新（丨）Pro终于发布了，前年全新一代Passat就仍是在外洋亮相了，不外唯有旅行版，那时许多东谈主问三厢版还会不会有。我就专诚分析过，外洋毁掉三厢，但国内和帕萨特细目都不会缺席。至于原因群众也知谈的，这款车大部分的销量都是中国商场孝敬的，国外消耗者巧合对旅行版比较偏疼。改日我思也不会有东谈主拿中国特供来说事了，在不同的商场投放相宜的家具才是对的。国内的全新帕萨特也跟昆玉们一样，后缀也加上了Pro来彰显它的升级和与老款的区别，新车将于9月10日慎重上市r级书屋，群众合计卖若干钱合适呢？

先看新车的外不雅，帕萨特Pro一改老款的负责中和，变得年青且通顺了！群众知谈帕萨特是深受商务东谈主士和公事员所宠爱的，是以新款为了眷注群众，提供了星空版和前锋版两种外不雅立场。主要的区别即是进气口的规画不一样，前者遴荐熏黑中网，愈加的张扬通顺。尔后者则装置的是四条横置的镀铬饰条，举座跟外洋的旅行版差未几，看起来莫得那么阴毒，更相宜需要低调的东谈主群。不外它用一条灯带将大灯的日行灯消失起来，酿成了一个和新能源车访佛的都集式立场，并且还有一个可发光的大Logo，这样反而更高调了。

车身侧面，帕萨特Pro倒是莫得那么较着的通顺化，如故群众熟习的B级油车既视感。但举座细节比老款从简明了，不雅感不是那么安适，反而有种微弱感。侧面与前脸一样，星空版和前锋版辞别遴荐的是熏黑饰条和镀铬防碍件，两车的轮毂也遴荐的是不同的立场。车身尺寸方面，帕萨特Pro的长宽高辞别为5006mm/1850mm/1489mm，轴距为2871mm，大的详细比老款延迟了不少。

帕萨特Pro尾部的规画跟外洋旅行版有所不同，新车遴荐两端粗中间细长的都集式尾灯规画r级书屋，PASSAT车型名也整合在灯组内，PRO则舍弃在右下角。并且为了落魄呼应，底部的反光条也跟尾灯一样遴荐都集式规画，值得一提的是它遴荐了三段式规画，双方枯竭量的应该是不错自愿光。星空版和前锋版的尾部举座差未几，排气都是荫藏式，独一的区别在于底部的防碍条，一个是网状玄色饰条，一个非常加了镀铬条。相同的，后头这个群众车标亦然不错发光的，并且应该是高配车型专属，中低配是传统的记号。

内饰方面，群众对这个造型仍是很熟习了，总身形度和外洋的Passat旅行版差未几。为了得当时期潮水，中控区域的实体按键都整合进大屏里了，这种立场其实对比突出浓烈，功能布局像新能源那么简短，但视觉上却莫得那么从简。先不说好不好意思瞻念用毋庸得上，归正高配车型是加上了副驾文娱屏，看起来如实很新颖。屏幕数据方面，主驾是一块10.3英寸的液晶仪容屏，中间则是2K分辨率的15英寸悬浮式中控屏，副驾文娱屏则为11.6英寸。帕萨特Pro搭载高通8155车机芯片，车机系统的体验跳动较着，和日系敌手比拟竞争力更强。

第四色婷婷

能源方面，帕萨特Pro目下有1.5T和2.0T两款发动机可选，中低配的300TSI车型搭载1.5T发动机，最大马力160匹，峰值扭矩250牛米，匹配DQ200七速干式双聚散变速箱。380TSI车型搭载的是高功率2.0T发动机，最大马力220匹，峰值扭矩350牛米，传动匹配DQ381七速湿式双聚散变速箱，官方0-100km/h加快7.6秒，百公里油耗6.87L。智能树立方面。帕萨特Pro搭载群众最新的IQ.Pilot接济驾驶系统，遴荐了大疆的纯视觉决议，本色成果等新车试驾的时候体验下。

价钱方面我果敢瞻望一下，全新群众帕萨特Pro的指令价巧合会在20万把握！群众可能会很颤抖也有质疑，目下新能源这样卷，你说它会还卖这样贵是开打趣吧？原因我给群众分析一下，领先老款帕萨特并不会停售，它改日会和帕萨特Pro全部销售，承担起廉价走量的任务。老款指令价为18.19万—22.33万，但目下结尾有着7万把握的优惠，初学款的280TSI车型仍是只消10万出面了，而顶配的380TSI本色也才16万多。而指令价不等于本色售价，是以帕萨特Pro细目会把指令价定高少量，和老款拉开差距也给我方改日留足降价的空间。

其次咱们不错参照上汽群众其它的车型订价，比如 Pro那时上市的时候，起售价达到了23.68万！这样对比一看，帕萨特Pro若是只是20万好像都有点保守了吧？不外途不雅L Pro全系都是2.0T发动机，而帕萨特Pro则有1.5T，是以我合计这个价钱应该是比较合适的。并且新车售价大略率不会落在20万内，盲猜它20.88万起步，10号就会揭晓答案，咱们翘首企足！群众合计会卖若干钱呢？接待驳斥区留言究诘一下！