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素人播播 坦克500 Hi4-Z开启预售,谷玉坤:中国每卖出2辆越野车,就有1辆是坦克!
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素人播播 坦克500 Hi4-Z开启预售,谷玉坤:中国每卖出2辆越野车,就有1辆是坦克!
发布日期:2024-12-06 13:06    点击次数:158

素人播播 坦克500 Hi4-Z开启预售,谷玉坤:中国每卖出2辆越野车,就有1辆是坦克!

2024 年 12 月 3 日素人播播,在杭州举行的坦克 500 "一定红"发布会上,备受留神的最强泛越野坦克 500 Hi4-Z 隆重开启预售,预售价为 37.98 万元。这次发布会不仅彰显了坦克品牌在越野本领上的深厚底蕴,更象征着其在新能源越野范畴迈出了坚实的布局活动。

长城越野基因传承与发展

"一部越野史,半部在长城。"长城汽车自 1996 年以皮卡奠定越野基因以来,长久专注于 SUV 市集,勉力于安静中国用户对目田出行的渴慕。从 2002 年赛弗始创中国品牌越野 SUV 新纪元,到 2005 年哈弗 H5 创造最长销售周期越野车型记载,再到 2014 年哈弗 H9 引颈中国豪华硬派越野风尚,直至 2020 年坦克品牌出身并书写 4 年 58 万销量据说,长城汽车在越野范畴的每一步皆坚实有劲。规矩现在,坦克、哈弗、长城炮家具家眷在越野市集举座市占率高达 65%。

本年 10 月,长城汽车基于 34 年的越野造车解说,公布了越野分级次第,旨在为用户提供安全指南,助力用户笔据需求场景厚重应付越野挑战,尽享越野乐趣。在这一次第下,坦克品牌旗下在售车型均属强越野序列,而坦克 500 Hi4-Z 当作首款泛越野家具,承载着开启电混越野新时期的重负。

Hi4-Z 架构冲破本领瓶颈

在本年十一期间的阿拉善,坦克 500 Hi4-Z "一定红"以相连直拔包力说念锅 22 圈的惊艳收成惊艳全场。这一豪举背后的元勋是 Hi4-Z 架构独到的三档功率分流结构,它确保发动机长久处于最好工况点。

功率分流混动本领虽已有 27 年历史且市集保有量最多,但此前因发动机在越野大负荷工况下轮端扭矩不及以及沙漠等高速大负荷场景单挡功率分流诊治才气有限,一直未应用于越野车型。长城 Hi4-Z 架构通过改动的功率分流 + 三挡先行者模块高集成遐想,双电机折柳式打法,奏效攻克贫窭,涵盖纯电、增程、功率分流、直驱、并联、四驱等一起混动职责格局,成为民众散失格局最全的越野混动系统。

高集成遐想达成长续航与快充

关于一款带大梁的 SUV 而言,达成"一周充一次素人播播,一次开一周"的用户需求极具挑战,但坦克 Hi4-Z 研发团队凭借民众集成度最高的泛越野变速箱及能源电板系统作念到了。

在结构遐想上,Hi4-Z 领有民众最短变速器箱,通过 30 余项发明专利本领,如电机转子与行星排嵌套式遐想、超薄聚散器机构、传动轴与主减一体焊合本领等,将纵向尺寸镌汰至 560mm,比单档混联变速器箱短 20%,为电板打法腾出空间,并通过中汽中心严苛测试取得"顶级变速箱品性挑战文凭"。

电板安全方面,取舍专为混动越野赞成的高安全、高体积密度能源电板,诈骗高比能活性材料、超导离子电解液、全极耳工艺,以及双层高强度模组、双液冷轮回等向上本领,达成 234Wh/kg 能量密度和 232wh/L 体积密度,在安静电量贪图的同期最小化电板尺寸,奏效将 59.05kW·h 能源电板包融入中大型越野 SUV,使 WLTC 工况纯电续航达 200km 以上,成为民众纯电续航最长的插混越野架构。

不仅续航长,充电也快。Hi4-Z 配备 800V 电压平台、3C 高充电倍率电板和集成式升压模块,最大充电功率 163kW,使用 800V 超充桩短时辰即可大幅加多纯电续航,即便使用低压充电桩,其充电功率在插混越野范畴亦然最快的。

可靠性与越野性能并重

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尽管坦克 500 Hi4-Z 为泛越野车型,但在可靠性上毫失当协,通过硬件冗余和测试冗余确保超卓性能。

硬件打法上,搭载前后桥机械差速锁,达成前后轴总共同转,培育脱困才气上限;后悬架取舍迪翁五连杆越野专用后悬架,集结 4000 吨液压一体成型本领,确保强度的同期容纳更大运行电机模块。

电板安全方面,电板包取舍强化铝型材壳体、边梁强化 + 双层结构,扭转刚度达 32000N·m/deg,上壳体采选高温复合材料与多层隔热防火材料,达成单电芯热失控时整包不发火,防水等第超 IP68,远超行业次第。

凭借向上本领组合、智能限度才气和冗余遐想,坦克 500 Hi4-Z 在泛越野场景下的越野性能达到新高度,不管是复杂路况操控还是极限环境脱困,皆贯通出色。

坦克 500 Hi4-Z:性能、建设全面标杆

坦克 500 Hi4-Z 定位中大型豪华电混 SUV,集超卓性能与豪华建设于孑然,赞成越野新能源市集新标杆。

能源上,2.0T 发动机与前后大功率运行电机三擎联动,百公里加快 4.6 秒,WLTC 纯电续航 201 公里,抽象续航近 1100 公里,功率分流 3 挡先行者模块达成发动机全速域高效直驱。

智能化方面,搭载 Coffee OS 3.0 系统,新增多种智能场景体验,语音识别精确,东说念主机交互智能迅捷。

安全性层面,集结笼式车身与智能驾驶系统,提供 23 项主动安全功能,全见地看管出行安全。

豪华性上,延续坦克高端豪华基因,内饰大面积皮质包覆,Nappa 真皮座椅结合透风加热推拿,遐想、用料与建设尽显尊贵。

预售现场,坦克品牌引申副总司理谷玉坤先生公布预售价 37.98 万元,并为首批预定用户奉上总价值超 2.2 万元的三首要礼,包括选装无忧礼、用电无忧礼和舒享无忧礼,激发全场欣忭。

"一定红"不仅是坦克 500 的昵称,更是用户对中国越野异日的期待。坦克容许将以原厂工艺量产"一定红",以坦克 500 Hi4-Z 为伊始,为民众越野用户提供中国本领与品性的家具,鼓励中国越野走向天下。坦克品牌以本领改动和用户需求为运行,抵制发展越野文化素人播播,坦克 500 Hi4-Z 的预售是其新能源越野征途的又一里程碑,异日将不绝为民众用户带来更出色的越野体验。